Соңгы елларда, үсеш һәм инновацияләр белән,әйләнү формасыавтомобиль җитештерүдә яңа революциягә китерде.Әйләнү формасын куллану автомобиль җитештерү тармагына күп өстенлекләр китерде:
1 old Форма катлаулы формадагы өлешләрне эшкәртү өчен бик уңайлы итә.
Мәсәлән, инструмент панели корыч тәлинкәләр белән эшкәртелгәндә, еш кына башта һәр өлешне эшкәртергә һәм формалаштырырга, аннары аны тиешенчә тоташтыручылар белән җыярга яки эретергә кирәк.Күп процесслар бар. Ләкин без аны "бер кисәк" итеп ясый алабызротомолдинг процессы, кыска эшкәртү вакыты һәм гарантияләнгән төгәллек белән.
2 rot Автомобиль материаллары өчен ротомолдинг продуктларын куллануның иң зур өстенлеге - машина тәненең авырлыгын киметү.
Автомобиль сәнәгате җиңел авырлык куя, һәм әйләнү формасы бу яктан зур роль уйный ала.
Гадәттә, конкрет тарту 0,9 ~ 1,5, һәм җепселле ныгытылган композитларның конкрет авырлыгы артмас.
Металл материаллар арасында A3 корычның махсус авырлыгы 7,6, бакыр 8,4, алюминий 2,7.
Бу форманы автомобиль җиңеллеге өчен искиткеч материал итә.
3 e Эластик деформация характеристикалары күп санлы бәрелеш энергиясен үзләштерә ала, көчле тәэсиргә зуррак буфер тәэсир итә һәм транспорт чараларын һәм пассажирларны яклауда роль уйный ала.
Нәтиҗәдә, заманча машиналар пластиклаштырылган такта һәм руль кулланалар, ябыштыру эффектын көчәйтәләр.
Алгы һәм арткы бамперлар һәм тәннең бизәк полосалары форма материалларыннан, транспорттан тыш әйберләрнең организмга тәэсирен киметү өчен.
Моннан тыш, әйләнү формасы тибрәнүне һәм тавышны сеңдерә һәм көчәйтә ала, бу йөртү уңайлылыгын яхшырта ала.
4 vehicle Транспортта төрле өлешләрнең куллану таләпләренә яраклашу
Кирәкле характеристика булган форма форманы һәм составы буенча төрле тутыргычлар, пластилизаторлар һәм катыргычлар өстәп ясалырга мөмкин, машинаның төрле өлешләренең куллану таләпләрен канәгатьләндерү өчен материалларның механик көчен, эшкәртү һәм формалаштыру эшләрен үзгәртү.
Мәсәлән, бампер шактый механик көчкә ия булырга тиеш, ә ястык һәм арканы кулланырга кирәкйомшак полиуретанкүбек.
5 strong Аның коррозиягә каршы торуы бар, ул җирле бозылса, бозылмас.
Корычның буяу өслеге бозылганнан соң яки коррозиягә каршы яхшы булмаса, дат һәм коррозия җиңел.
Әйләнү формасының кислота, алкалы, тоз һ.б. коррозиягә каршы торуы корыч тәлинкәгә караганда күпкә зуррак.Әгәр дә форма тәнне каплаучы өлеш буларак кулланылса, ул бик пычранган урыннарда куллану өчен бик яраклы.
Пост вакыты: 20-2022 декабрь